Smart Rotors - Rotterdam the Hague Innovation Airport

PLAN EEN BEZOEK

Smart Rotors

Smart Rotors

Binnen het project Smart Rotors werken partners samen aan de ontwikkeling van ultra-efficiënte propeller- en rotorbladen, specifiek voor hybride en elektrische vliegtuigen en drones.

PartnersKoninklijke NLR, TU Delft, KVE, Airborne and RHIA, InnovationQuarterThemaSlim verbindenContact persoonLucien VersteegMeedoen?Klik hierDelen:

Smart Rotors

Essentie.

De ontwikkeling van deze ‘smart rotors’ is een belangrijke stap naar een duurzamere luchtvaart, minder uitstoot en minder geluidsoverlast, maar ook pakketbezorging via drones. Naar verwachting realiseert dit project circa 25 fte.

Het project stelt als doel om de rotors voor hybride en elektrische vliegtuigen en drones efficiënter te ontwerpen, zodat ze beter presteren en minder geluid produceren. Daarnaast wordt gekeken naar slimmere productiemethodes, zodat toekomstige vliegtuigen en drones sneller en op grotere schaal voorzien kunnen worden van geschikte propeller- en rotorbladen. Het project maakt deel uit van het Fieldlab Next Aviation dat zich richt op het ontwikkelen, testen en implementeren van duurzame luchtvaarttechnologie in een echte luchthavenomgeving bij Rotterdam The Hague Airport (RTHA).

Partners.

EFRO (Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling) kende de subsidie toe die werd ingediend door de partners TU Delft, Koninklijke NLR, KVE, Airborne en RHIA, met medewerking van InnovationQuarter.

Mijlpalen.

Meer updates over de ontwikkel- en testfases volgen dit jaar. Hierover volgt binnenkort een update.

Contact.

Wil je meer weten over dit project? Neem contact op met projectcoördinator Lucien Versteeg.

1,44 miljoen subsidie voor Smart Rotors-project

Een belangrijke stap richting een duurzamere luchtvaart en pakket- en personenvervoer via drones werd gezet met de toekenning van 1,44 miljoen euro aan het Smart Rotors-project. EFRO (Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling) kende de subsidie toe die werd ingediend door TU Delft, Koninklijke NLR, KVE, Airborne en RHIA, met medewerking van InnovationQuarter.

BEKIJK OOK DEZE PROJECTEN

Urban Air Mobility

RHIA onderzoekt nieuwe vormen van mobiliteit die kunnen worden toegevoegd aan de luchthaven. Een van de opties zijn drones en de mogelijkheid om de RTHA te ontwikkelen tot een Urban Air Mobility Port.

Zonnepark

Aan de rand van de start- en landingsbaan van Rotterdam The Hague Airport wordt een zonnepark gebouwd dat 13MW zal gaan leveren. In totaal zal er door Unisun 23MW worden geleverd, middels uitbreiding op landzijde.

Resilient Airport

Een luchthaven heeft met medisch en politioneel noodvervoer een maatschappelijke regionale functie. Om dit ook in een situatie te doen met terrorismedreiging, pandemie of extreem weer, worden nieuwe adaptieve plannen ontwikkeld met behulp van maatschappelijke analyses en modellering.